介紹費斯托FESTO增壓缸規(guī)格型號
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產(chǎn)品名稱: 介紹費斯托FESTO增壓缸規(guī)格型號
產(chǎn)品型號: VL-3-4-H-20
產(chǎn)品展商: FESTO
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簡單介紹
介紹費斯托FESTO增壓缸規(guī)格型號
是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運動,從而使該閥達(dá)到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。
介紹費斯托FESTO增壓缸規(guī)格型號
的詳細(xì)介紹
介紹費斯托FESTO增壓缸規(guī)格型號
增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為*壓油的工業(yè)設(shè)備。一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
隨增壓比增大,出口流量減少,當(dāng)增壓比達(dá)時,出口流量為零。流量與不增壓時的進(jìn)口壓力成正比。**氣路中的壓力通常不*于1.0MPa,增壓后的壓力范圍為0.2~2MPa,為了減小出口壓力的脈動,出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定體積的氣罐。若氣路中的壓力不*于0.5MPa,則可用4倍增壓閥將壓力提*到0.2~2MPa。將圖1所示2倍增壓閥左右活塞面積比變?yōu)镾左/S右=3,單向閥A和C與右缸的右腔相連,2倍增壓閥即變?yōu)?倍增壓閥。
在達(dá)到預(yù)置延時時間后,輸入壓力從 1口輸出至 2 口。
一路打開單向閥A和B充入增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向驅(qū)動室B充氣,驅(qū)動室A排氣。這樣右活塞左移,帶動左活塞也左移,增壓室B增壓,打開單向閥D從出口送出*壓氣體,單向閥B在壓差作用下關(guān)閉。右活塞走到頭使換向閥切換則驅(qū)動室A進(jìn)氣,驅(qū)動室B排氣,左活塞反向運動,增壓室A增壓,打開單向閥C,繼續(xù)從輸出口送出*壓氣體單向閥A在壓差作用下關(guān)閉,單向閥B打開,輸入的氣壓向增壓室B充氣。以上動作反復(fù)進(jìn)行,便可從輸出口送出*壓氣體。出口壓力反饋至調(diào)壓閥可使出口壓力自動保持在某一值。當(dāng)需要改變出口壓力時,可調(diào)整調(diào)壓閥的手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定的壓力。
復(fù)位模塊用于在預(yù)置時間到后,自動復(fù)位 PZVT-…-SEC 型定時器,并輸出一個控制信號。
定時器也可以通過復(fù)位模塊上的手動按鈕復(fù)位。復(fù)位模塊使自動重復(fù)延時控制變得容易。
體積小,使用方便增壓閥本身的體積比增壓缸小得多,與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比,增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關(guān)閥、*壓閥、換向閥、安全閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化,體積也小得多,安裝使用也比較方便。
2)壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表,分別與進(jìn)口側(cè)和出口側(cè)的壓力相通。調(diào)整壓力時,向外拔調(diào)整手輪,按手輪上箭頭方向旋動,壓力設(shè)定后,再將手輪壓回即可。
工作壓力 0.1 - 0.3 bar
先導(dǎo)壓力 <= 0.3 bar
如果要對準(zhǔn)壓力表的刻度,請使
用聚四氟乙烯密封帶,而不是供
貨時提供的密封圈。
氣接口G G G G
工作介質(zhì)過濾壓縮空氣,未潤滑,過濾等級為5μm
結(jié)構(gòu)特點雙活塞加壓器
安裝位置任意
輸入壓力p1 [bar] 2 …8 2 …10
輸出壓力p2 [bar] 4 …101) 4 …161)
壓力顯示器G(供貨時) G(供貨時) G(供貨時) G(供貨時)
1) 輸入壓力和輸出壓力之間的壓差至少要達(dá)到2 bar
環(huán)境條件
環(huán)境溫度[° C] +5 …+60
耐腐蝕等級CRC1) 2
1) 耐腐蝕等級2,符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。
外部可視元件具備基本的涂層表面,
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