意大利進(jìn)口康茂盛導(dǎo)桿氣缸工作原理
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產(chǎn)品名稱: 意大利進(jìn)口康茂盛導(dǎo)桿氣缸工作原理
產(chǎn)品型號: LRWA2-36-1-A-00
產(chǎn)品展商: 康茂盛/CAMOZZI
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
意大利進(jìn)口康茂盛導(dǎo)桿氣缸工作原理
軋輥 AISI 420B 不銹鋼導(dǎo)向桿(QCT)
氣缸導(dǎo)桿的導(dǎo)向套有兩種形式:
T = 青銅粉末冶金導(dǎo)向套 B = 滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套
2 工作方式 2 = 雙作用
?? 磁性接近開關(guān)可以直接安裝于基體的兩側(cè)
意大利進(jìn)口康茂盛導(dǎo)桿氣缸工作原理
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意大利進(jìn)口康茂盛導(dǎo)桿氣缸工作原理
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或 C50 淬硬鋼導(dǎo)向桿(QCB ) 020
缸徑 020 = 20 mm 025 = 25 mm 032 = 32 mm 040 = 40 mm
? 氣缸和導(dǎo)向裝置制成一體
結(jié)構(gòu)形式 單氣缸,雙導(dǎo)桿,單固定板,
QCT 型采用青銅粉末冶金導(dǎo)向套,
青銅粉末冶金導(dǎo)向套(QCT)
和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套(QCB)。
050 = 50 mm 063 = 63 mm A
安裝附件 A = 標(biāo)準(zhǔn)型 050 行程(mm)
且使用頻率較大時(shí)建議采用 QCB 型。
兩種形式的導(dǎo)桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊,
以防止活塞與端蓋的直接撞擊。
當(dāng)徑向負(fù)載較大 時(shí),一般采用 QCT 型;
而當(dāng)運(yùn)動(dòng)精度較*,
應(yīng)不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
工作壓力 1 ÷ 10 bar 速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,
QC 系列導(dǎo)桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種,
氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)在一體,
移動(dòng)部 件可以承受較大的徑向負(fù)載及力矩,
很適合安裝在較小的空間內(nèi)。
機(jī)能圖符號 CD07
A 材料 A = 陽極氧化鋁合金基體,
軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,
雙作用,磁傳,帶導(dǎo)向裝置
缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63
基體兩側(cè)均 設(shè)計(jì)有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。
軋輥 AISI 420B 不銹鋼導(dǎo)向桿(QCT)
氣缸導(dǎo)桿的導(dǎo)向套有兩種形式:
T = 青銅粉末冶金導(dǎo)向套 B = 滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套
2 工作方式 2 = 雙作用
? 磁性接近開關(guān)可以直接安裝于基體的兩側(cè)
QCB 型采用滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套
工作方式 雙作用 材料 陽極氧化鋁合金基體,
鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,
聚氨酯密封件, 軋輥 420B 不銹鋼導(dǎo)桿(QCT)
或 C50 淬硬鋼導(dǎo)桿(QCB)
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔
行程 見標(biāo)準(zhǔn)行程表
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
? 青銅粉末冶金導(dǎo)向套和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套兩種形式
意大利進(jìn)口康茂盛導(dǎo)桿氣缸工作原理