美國進(jìn)口EATON壓力減壓閥
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 美國進(jìn)口EATON壓力減壓閥
產(chǎn)品型號: DG4V3S6CMFPA4WLH560EN476
產(chǎn)品展商: 美國VICKERS威格士
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
美國進(jìn)口EATON壓力減壓閥
兩個電磁鐵都不通電,第 2路先導(dǎo)將控制壓力,電磁鐵必須一直通電來保持要求的動作。
對于雙-壓力型 (C-06/10--DG-0A--M-M--40/50),電磁鐵不通電使第 1 路先導(dǎo)控制壓力,
電磁鐵通電使第 3 路控制壓力。電磁鐵必須一直通電來保持要求的動作。
美國進(jìn)口EATON壓力減壓閥
美國進(jìn)口EATON壓力減壓閥
的詳細(xì)介紹
美國進(jìn)口EATON壓力減壓閥
一般數(shù)據(jù)
-40 和 -50 設(shè)計號的多壓力電磁溢流閥除了先導(dǎo)閥以外和前一章節(jié)所介紹的 -20 設(shè)計號是相同的。
用在 -20 設(shè)計號中的 DG4S 4-10 (NFPA-D05) 先導(dǎo)閥用較小的 DG4V3 (NFPA-D03) 閥來代替。
在 -40 設(shè)計號中使用了 DG4V -3S (標(biāo)準(zhǔn)**) 先導(dǎo)閥,在 -50 設(shè)計號中使用了 DG4V-3 (***)先導(dǎo)閥。
對“B ”彈簧所指示的低壓力是一個流量的函數(shù),并且和公稱上騰特性曲線所示相一致。
如果在型號編法中有“E ”,相應(yīng)的控制路不包括彈簧,當(dāng)這一路投入工作,系統(tǒng)是排放,排放壓力表示在“排放壓力對應(yīng)流量”曲線中。
通過松開鎖緊螺母和旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母能夠調(diào)整每一路的壓力,順時針轉(zhuǎn)壓力增*,逆時針轉(zhuǎn)壓力降低。
電氣資料電磁鐵電磁鐵"a"和"b"由位于先導(dǎo)閥側(cè)的圖形符號板標(biāo)牌來識別。電磁鐵通電對于三-壓力型 (C-06/10--DG-8C--M-M--40/50),
電磁鐵"a"通電使第 3 路先導(dǎo)控制壓力。電磁鐵"b"通電使第 1 路先導(dǎo)控制壓力。
兩個電磁鐵都不通電,第 2路先導(dǎo)將控制壓力,電磁鐵必須一直通電來保持要求的動作。
對于雙-壓力型 (C-06/10--DG-0A--M-M--40/50),電磁鐵不通電使第 1 路先導(dǎo)控制壓力,
電磁鐵通電使第 3 路控制壓力。電磁鐵必須一直通電來保持要求的動作。
40 和 - 50 設(shè)計號的壓力溢流**和 -20 計號相同,但是前者的先導(dǎo)壓力可能*達(dá) 350 bar (5075 ps i)。
-50 設(shè)計號提供更大的先導(dǎo)過流能力。三-壓力溢流閥是一種壓力控制裝置,能夠用于電氣選擇三個預(yù)設(shè)定壓力中的任何一個,
或者兩個壓力和一個排放中的任何一個。雙-壓力溢流閥能夠用于電氣選擇兩個預(yù)設(shè)定壓力中的任何一個,或者一個壓力和一個排放中任何一個。
油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱,降低背壓。
在油箱管路中的任何背壓要添加到閥的額定值上,如果油箱管路背壓越過 7bar (100 ps i) 可能出現(xiàn)故障。
安裝,當(dāng)閥裝在壓力管路中時,壓力進(jìn)口和壓力出口(對于直螺紋或 NPTF 螺紋型)能互換使用,
或者用一個堵住一個壓力口的三通接頭把閥安裝在管路上。油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱以降低背壓。
主級格士的平衡話塞式溢流閥,中間級是座閥彈簧式,先導(dǎo)級使用*** DG4V3 閥或者標(biāo)準(zhǔn)**的 DG4V3S 閥,
(詳細(xì)資料見威格士出版物 GB-C-2015B)。壓力調(diào)整中間級中的任何一路能裝上 B、C 或 F 彈簧,這些彈簧的壓力范圍見下表。
美國進(jìn)口EATON壓力減壓閥