德國REXROTH液壓蓄能器使用說明
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產品名稱: 德國REXROTH液壓蓄能器使用說明
產品型號: DBW10A2-52/315/6EG24N9K4/12
產品展商: BOSCH-REXROTH
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簡單介紹
德國REXROTH液壓蓄能器使用說明
油閥位于皮囊式蓄能器的油口中，當氣體端的壓力*于液壓油側時，該油閥會閉合。這將防止氣囊進入油槽而導致?lián)p壞。
當達到小工作壓力時，氣囊與油閥之間應保留少量的液壓油（約為液壓蓄能器公稱體積的 10%），以免在每一個膨脹過程中氣囊觸及油閥。
氣閥包含密封帽、氣閥閥芯、充氣閥體和 O 形環(huán)。這些部件可以單獨更換。
德國REXROTH液壓蓄能器使用說明
德國REXROTH液壓蓄能器使用說明
的詳細介紹
德國REXROTH液壓蓄能器使用說明
安裝使用：
皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構成。
液壓油部分與液壓油路相連。
如果將較*的液體壓力施加到一定量的加壓氣體，則氣體體積會隨液體壓力增大而減小，而氣體壓力則隨液體壓力增大而增大。
如果液壓油壓力減小，則液壓油會被膨脹的氣體推回到液壓系統(tǒng)中，直到壓力再次達到平衡。
皮囊式蓄能器包括一個*強度鋼制無縫圓柱形壓力容器 。安裝在容器內的彈性氣囊將蓄能器分隔為氣體端和液壓油側。
氣囊通過氣閥充入氮氣，直至達到預期的充氣壓力 p0。
油閥位于皮囊式蓄能器的油口中，當氣體端的壓力*于液壓油側時，該油閥會閉合。這將防止氣囊進入油槽而導致?lián)p壞。
當達到小工作壓力時，氣囊與油閥之間應保留少量的液壓油（約為液壓蓄能器公稱體積的 10%），以免在每一個膨脹過程中氣囊觸及油閥。
氣閥包含密封帽、氣閥閥芯、充氣閥體和 O 形環(huán)。這些部件可以單獨更換。
當循環(huán)運動發(fā)生時，液壓蓄能器能夠降低安裝功率，從而提*能量效率。
產品特點：
結構良*的皮囊式蓄能器和薄膜式蓄能器產品組合能夠滿足所有規(guī)格系統(tǒng)和所有應用的要求。
它們令人信服的特點是長使用壽命長和復雜的細節(jié)。
液壓系統(tǒng)中的薄膜式蓄能器和皮囊式蓄能器用于儲存能量、吸收沖擊和振動、漏油補償或體積補償。
我們還提供根據(jù)訂單設計的客戶特定柱塞式蓄能器。
液壓蓄能器是流體靜力設備，可以存儲一定的能量，以便在需要時釋放給液壓系統(tǒng)。
液壓油只具有低壓縮性；但是，氣體是*度可壓縮的。所有充氣液壓蓄能器的工作原理均基于此差異。
液壓/氣動蓄能器存在多種應用：
? 為了節(jié)省間歇操作系統(tǒng)中的泵驅動功率而進行的能量存儲。
? 用于緊急情況的能量儲備，例如液壓泵發(fā)生故障時。
? 補償泄漏損失。
? 周期振動時吸收沖擊和振動。
? 在壓力和溫度變化時補償體積。
工作模式：
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