油研液壓閥安裝說(shuō)明，YUKEN參考價(jià)格
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產(chǎn)品名稱: 油研液壓閥安裝說(shuō)明，YUKEN參考價(jià)格
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
油研液壓閥安裝說(shuō)明，YUKEN參考價(jià)格
通過(guò)添加控制器可以獲得節(jié)能效果
壓力傳感器，逆變器到現(xiàn)有單元并進(jìn)行
簡(jiǎn)單的調(diào)整。
低噪音電磁控制安全閥是低噪音型先導(dǎo)式安全閥和a
電磁操作方向閥。它通過(guò)使用電信號(hào)或與a一起用于空載泵操作
遙控安全閥，用于液壓系統(tǒng)的兩個(gè)或三個(gè)壓力控制。
油研液壓閥安裝說(shuō)明，YUKEN參考價(jià)格
油研液壓閥安裝說(shuō)明，YUKEN參考價(jià)格
的詳細(xì)介紹
油研液壓閥安裝說(shuō)明，YUKEN參考價(jià)格
通過(guò)添加控制器可以獲得節(jié)能效果
壓力傳感器，逆變器到現(xiàn)有單元并進(jìn)行
簡(jiǎn)單的調(diào)整。
低噪音電磁控制安全閥是低噪音型先導(dǎo)式安全閥和a
電磁操作方向閥。它通過(guò)使用電信號(hào)或與a一起用于空載泵操作
遙控安全閥，用于液壓系統(tǒng)的兩個(gè)或三個(gè)壓力控制。
帶通風(fēng)口限流器的型號(hào)僅適用于2B3A和2B3B型通風(fēng)口。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參見(jiàn)第231頁(yè)。
使用*通風(fēng)壓力類(lèi)型可縮短從卸載到裝載的響應(yīng)時(shí)間。
通風(fēng)口類(lèi)型與傳統(tǒng)類(lèi)型的電磁控制安全閥相同。有關(guān)通風(fēng)口類(lèi)型的詳細(xì)信息，請(qǐng)參見(jiàn)第221頁(yè)。
線圈代碼與電磁操作方向閥DSG-01閥門(mén)相同。請(qǐng)參閱第345頁(yè)的電磁閥額定值。
帶排氣限流器的類(lèi)型在排氣閥和排氣閥之間增加了排氣閥類(lèi)型2B3A和2B3B
電磁操作方向閥。它通過(guò)逐漸降低排氣壓力來(lái)防止對(duì)主回路的沖擊
在從設(shè)定壓力轉(zhuǎn)移到卸載。
YF PACK是活塞的立方集成結(jié)構(gòu)
泵，電動(dòng)機(jī)和蓄水池等各項(xiàng)功能
直接鏈接在一起的模塊讓我們意識(shí)到了
我們的無(wú)管概念意味著沒(méi)有漏油。
與之相比，YF PACK節(jié)省了10％的能耗
到Y(jié)P包。提*冷卻能力可降低熱量
輻射?？梢灾圃靁F PACK的機(jī)器
也可以結(jié)合到機(jī)器的組成部分中。
的泵。該設(shè)備可與配備傳感器的氣缸組合使用
和專用控制器，以方便配置位置，速度和
壓力控制系統(tǒng)。
滿足機(jī)器要求（流量和壓力）的轉(zhuǎn)數(shù)的操作減少無(wú)用
功率損耗并提供節(jié)能。
在壓力控制期間，補(bǔ)償內(nèi)部油壓泄漏的泵旋轉(zhuǎn)提供低
幾乎沒(méi)有噪音。
在流量控制期間，滿足機(jī)器要求的轉(zhuǎn)數(shù)確保降低噪音
傳統(tǒng)設(shè)備。
沒(méi)有熱變形。
卸載壓力與沒(méi)有排氣限制器的情況相同。
IH（智能液壓）伺服驅(qū)動(dòng)組件是一種緊湊的節(jié)能和
低噪音液壓裝置，與交流伺服電機(jī)組合在一起，
大大減少熱量產(chǎn)生使得能夠以少量的用于汽缸的流體油進(jìn)行操作
操作另外還有額外的油。這導(dǎo)致伺服電機(jī)，活塞泵，儲(chǔ)液器和
液壓控制回路于一體，節(jié)能。
閥門(mén)，泵排放管路中沒(méi)有控制閥
專用控制器的軟件控制允許系統(tǒng)由于使用而具有大量的多功能性
一個(gè)CPU。數(shù)字控制參數(shù)設(shè)置有助于操作系統(tǒng)及其維護(hù)，還有模擬
輸入/輸出端口是用戶界面的標(biāo)準(zhǔn)配置。
IH伺服驅(qū)動(dòng)裝置泵是雙向旋轉(zhuǎn)
活塞泵，提供廣泛的***
從低到*的轉(zhuǎn)速。 液壓控制
電路簡(jiǎn)單地由安全閥和自吸裝置組成
活塞泵，油箱和液壓控制回路。這種組合可以控制
伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，調(diào)整放電和壓力
和氣缸之間的系列線。 水庫(kù)是制作的
通過(guò)使用泵周?chē)目臻g緊湊。 隨著石油
液壓油供給口加倍作為通風(fēng)口
和側(cè)裝式油位計(jì)，泵很*
裝備作為液壓驅(qū)動(dòng)力。
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