海隆液壓閥技術(shù)**，HERION主要技術(shù)
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產(chǎn)品名稱: 海隆液壓閥技術(shù)**，HERION主要技術(shù)
產(chǎn)品型號(hào): S6VH10G0010016OV
產(chǎn)品展商: 海隆
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
海隆液壓閥技術(shù)**，HERION主要技術(shù)
磁鐵在*溫條件下確定的極限 10％欠壓和無油箱偏壓。閥門在兩個(gè)方向上流動(dòng)P-A和B-T如果連接被阻止 則必須考慮降低的交換容量。無電氣監(jiān)控可靠的開關(guān)行為開關(guān)時(shí)間短磁盤設(shè)備自定義安裝可變連接無壓力插入式電氣連接根據(jù)EN692標(biāo)準(zhǔn) 在故障切換后易于調(diào)試
海隆液壓閥技術(shù)**，HERION主要技術(shù)
海隆液壓閥技術(shù)**，HERION主要技術(shù)
的詳細(xì)介紹
海隆液壓閥技術(shù)**，HERION主要技術(shù)
磁鐵在*溫條件下確定的極限，10％欠壓和無油箱偏壓。閥門在兩個(gè)方向上流動(dòng)（P-A和B-T）。
如果連接被阻止，則必須考慮降低的交換容量。
無電氣監(jiān)控可靠的開關(guān)行為開關(guān)時(shí)間短
磁盤設(shè)備自定義安裝可變連接無壓力
插入式電氣連接根據(jù)EN 692標(biāo)準(zhǔn)，在故障切換后易于調(diào)試
D B C存儲(chǔ)安全閥是直接操作的座閥，并進(jìn)行TüV型檢查。 大壓力受限于停止。設(shè)置上
大壓力發(fā)生在**。反對(duì)未經(jīng)**的編輯另一個(gè)壓力是
蓋罩密封。存儲(chǔ)安全閥用于保護(hù)液壓蓄能器
超過使用的壓力。應(yīng)選擇蓄能器安全閥，使泵的輸送流量等于或小于允許值
考慮到工作壓力，閥門的吹掃是。
避免對(duì)機(jī)械裝置造成影響（減少損壞和減少大量維修）。
可以使用壓力開關(guān)。這是法蘭連接，無需額外的管道連接到連接板.2 / 2向閥
該閥可用于系統(tǒng)的電壓釋放。它也是aufflanschbar，沒有額外的管道努力連接板。
壓力安全閥（PSV）主要用于控制液壓驅(qū)動(dòng)的離合器/制動(dòng)器組合。從
出于安全原因，必須確保在一個(gè)故障的情況下
Bauelementesa）沒有無意的Fehlanlauf發(fā)生b）實(shí)現(xiàn)安全關(guān)閉。
安全規(guī)則要求檢查每個(gè)電路的準(zhǔn)確性。壓力安全閥監(jiān)控自身
液壓地，d。小時(shí)。如果切換錯(cuò)誤，設(shè)備將進(jìn)入鎖定位置，從而安全地關(guān)閉組合
**或關(guān)閉防止。在正常位置，磁鐵是導(dǎo)閥的1和2
并且4斷電。結(jié)果，兩個(gè)主活塞5和6的彈簧在側(cè)面作用有壓力油。泵壓力和彈簧7和8將兩個(gè)主活塞保持在中間位置。
為了實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的離合器功能，必須平穩(wěn)地超越離合器壓力。
這可以通過在正向鎖定閥的端口P上翻轉(zhuǎn)控制閥來實(shí)現(xiàn)（圖11）。
壓力通過“軟”離合器閥分兩個(gè)階段建立起來：
在涉及直流電壓驅(qū)動(dòng)電磁閥的情況下，盡量避免使用續(xù)流二極管來衰減中斷電壓（斷開時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)）。
在具有切換時(shí)間延遲（噴嘴）的版本中也考慮降低的切換容量。對(duì)于直流操作的電磁閥可能沒有
續(xù)流二極管用于衰減使用的截止電壓（延長(zhǎng)關(guān)斷時(shí)間）。閥門和壓力機(jī)控制的電氣數(shù)據(jù)必須匹配。
壓力機(jī)的整體控制必須符合DIN 692標(biāo)準(zhǔn)。閥門線圈必須通過單獨(dú)的線路連接到控制電路。
我們產(chǎn)品的安裝和調(diào)試只能由技術(shù)人員進(jìn)行。在任何情況下，僅允許技術(shù)特征內(nèi)的一個(gè)操作。
裝配完成后的功能測(cè)試。水平安裝位置。如果與壓力安全閥配合使用，則需要一個(gè)擋板
用于阻尼離合器，必須確保這可以防止?jié)B透到PSV的（P）端口（例如通過積極參與）。
出于安全原因，閥門和離合器或制動(dòng)器之間不得安裝其他組件。
無需特殊維護(hù)。只能由閥門制造商或由閥門制造商培訓(xùn)的人員進(jìn)行維修。重要的是與壓力機(jī)一起使用：
與壓力機(jī)的電氣控制相結(jié)合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
在未經(jīng)**的設(shè)備修改或安裝和使用不符合的情況下
手冊(cè)，當(dāng)?shù)匕踩ㄒ?guī)或DIN EN ISO 13849-1的原則，不包括任何責(zé)任。
故障可能由各種原因引起，例如。 B.電源失效，彈簧斷裂或Kolben端子出現(xiàn)。顯示磁鐵2的故障電路處于張力狀態(tài)。
磁鐵1已經(jīng)死了。主活塞7位于彈簧側(cè)
施加壓力油。由此，兩個(gè)活塞都移動(dòng)超過中心位置到左端位置。
泵連接P被阻塞到工作連接A和油箱連接T. A被解除了T.因?yàn)樵谶@個(gè)開關(guān)位置沒有
如果閥門從P連接到A和T，則閥門沒有殘余壓力。為了使設(shè)備恢復(fù)到基本位置，泵連接必須減壓。
連接板用于壓平壓力安全閥。該板可配備以下設(shè)備：壓力開關(guān)為了簡(jiǎn)化壓力安全閥故障時(shí)的故障排除，
從泵連接P到工作連接A和油箱連接
T未連接。 A超過T釋放。在切換位置，導(dǎo)閥3的磁鐵1和2都是
和4按下。結(jié)果，主活塞5和6在彈簧側(cè)釋放。這些都是由即將到來的泵壓力所抵消的將彈簧7和8壓到外面。
泵端口P連接到工作端口A.端口A到T和P到T被阻塞。
組合由活塞設(shè)計(jì)中的兩個(gè)間接控制的4/2通閥組成
按下安全閥，用于控制液壓操作的離合器/制動(dòng)器組合和制動(dòng)器。
閥門和壓力機(jī)控制系統(tǒng)的電氣數(shù)據(jù)必須一致。
壓機(jī)的整體控制系統(tǒng)必須符合DIN 692標(biāo)準(zhǔn)。
閥門電磁閥必須通過單獨(dú)的線路連接到控制電路。
閥門電磁閥必須通過單獨(dú)的線路連接到控制電路。
只有經(jīng)過適當(dāng)培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)豐富的人員才能安裝我們的產(chǎn)品并投入使用。
在特征技術(shù)數(shù)據(jù)中完全允許操作。
安裝完成后進(jìn)行功能測(cè)試。
水平安裝位置。如果與壓力安全閥一起使用，則使用一個(gè)孔
為了阻尼離合器，必須確保防止任何穿透閥門的（P）端口（例如通過形狀配合）。
出于安全原因，不得在其間安裝其他組件
閥門和離合器或制動(dòng)器。不需要特殊維護(hù)。
維修必須由閥門制造商或通過
由閥門制造商培訓(xùn)的合格人員。在印刷機(jī)上使用的重要性：
與電動(dòng)壓力機(jī)控制的組合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
對(duì)于未經(jīng)**修改設(shè)備，安裝或使用不符合本地手冊(cè)的所有責(zé)任均予以拒絕
安全法規(guī)和DIN EN ISO 13849-1的原則。
更快的壓力建立通過開放Ventilvor“軟”離合器閥由離合器和schlie?t.
Der進(jìn)一步的壓力建立的設(shè)定壓力的壓力下操作經(jīng)由噴嘴發(fā)生：
weichesAnfahren.durch軟轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)斯科菲爾德帳戶時(shí)。
在緊急停止的情況下，壓力機(jī)可以在工作區(qū)停止之前停止。
重新啟動(dòng)時(shí)，必須不再激活“軟離合器”功能
（否則離合器可能會(huì)在工作區(qū)域內(nèi)磨削，除非有完整的扭矩可用）。
向飛行員發(fā)出信號(hào)。結(jié)果，功能“從90o運(yùn)行中的weic耦合。
在90o之后，耦合完全加壓（圖16）。
VEX®具有軟離合器和軟制動(dòng)功能，具有改進(jìn)的機(jī)械和安全條件。
當(dāng)開始打擊時(shí)，機(jī)械裝置顯著減少。 這減少了對(duì)壓力機(jī)的機(jī)械損壞，從而降低了維護(hù)成本。
由于OT和UT之間的制動(dòng)角度較短，可以用短行程調(diào)節(jié)進(jìn)給器。 這樣可以節(jié)省時(shí)間。
插入制動(dòng)控制，維修成本顯著降低。
許多制造商和 終用戶已經(jīng)認(rèn)識(shí)到該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)并且正在成功地使用它。
但是，必須確保遵守適用的國(guó)家特定安全規(guī)定。
40多年來，HERION在壓機(jī)組件和控制系統(tǒng)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
獲得的專有技術(shù)完全有利于印刷機(jī)和印刷機(jī)制造商。
海隆液壓閥技術(shù)**，HERION主要技術(shù)
