**要點：日本SMC氣缸MGPM16-200AZ

動作原理：
活塞向右運動時，右緩沖套接觸右緩沖密封圈，活
塞右側便形成一個封閉氣室，稱為緩沖腔。此緩沖
緩沖的目的。調節(jié)緩沖閥的開度，可改變緩沖能力
，故帶緩沖閥的氣缸，稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥
腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很
此壓力對活塞產生反作用力，從而使活塞減速，直
至停止，避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊，達到了
順時針回轉，緩沖能力增強，逆時針回轉，緩沖能
力減弱。緩沖閥節(jié)流過大，活塞接近行程終端前，
小時，緩沖腔向外排氣很少，活塞繼續(xù)右行，則緩
沖腔內氣體處于絕熱壓縮，使腔內壓力較快上升。
可能會出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象，需注意。

**：
氣缸帶有緩沖功能，說明緩沖閥沒有關閉；氣缸不
的開度，可改變緩沖能力，故帶緩沖閥的氣缸，稱
帶有緩沖功能，則說明緩沖閥處于關閉狀態(tài)。緩沖
作用的大小可以通過緩沖閥進行調節(jié)。調節(jié)緩沖閥
為可調緩沖氣缸。

**要點：日本SMC氣缸MGPM16-200AZ