安裝流程力士樂比例閥
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產(chǎn)品名稱: 安裝流程力士樂比例閥
產(chǎn)品型號: 0811402004
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
為了確保感載比例閥能在必要時介入制動回路，需對扭桿進行調(diào)整。
但應(yīng)注意：液壓回路中有壓力時，不可對拉桿進行調(diào)整；檢查應(yīng)在緩慢的升壓過程中進行；
檢查感載比例閥時，制動系統(tǒng)的所有其它零件都應(yīng)處于完*狀態(tài)。
在對汽車進行改裝時，若更換了鋼板彈簧，則應(yīng)同時更換說明牌，并對其上數(shù)據(jù)做相應(yīng)的修正。
安裝流程力士樂比例閥
的詳細介紹
安裝流程力士樂比例閥0811402004
產(chǎn)品介紹：
我們知道，隨著溢流閥工作壓力的提*，如果需要開啟壓力很大時，
那么*的辦法就是增加彈簧剛度，彈簧剛度越大，在溢流閥裝配時就比較困難了，
所以就有人充分發(fā)揮各種想象力發(fā)明了先導(dǎo)式溢流閥，
先導(dǎo)式溢流閥由主閥和先導(dǎo)閥組成，當(dāng)進油口壓力先通過閥體內(nèi)的小孔進入錐閥座，
當(dāng)作用在錐閥座的壓力小于錐閥彈簧的預(yù)緊力F時，錐閥關(guān)閉，當(dāng)壓力不斷升*到大于錐閥的開啟壓力時，
錐閥打開這個過程就是先導(dǎo)，那他不是和直動式溢流閥一樣嗎？
沒錯，上面這一過程完全和直動式溢流閥一樣，因為它本身就是直動式溢流閥
接下來就是先導(dǎo)式溢流閥和直動式溢流閥的不同之處，錐閥打開后，其油液沒有直接流回油箱。
而是經(jīng)過阻尼孔等到主閥閥芯上部，然后通過閥芯的中間孔流至回油箱。
當(dāng)油液經(jīng)過阻尼孔時產(chǎn)生壓降，至于壓降是多少先不用管，反正就會產(chǎn)生壓降，
然后主閥上下部分就有壓力差，隨著工作壓力的增大，當(dāng)壓力差達到一定值，大于主閥重力＋摩擦力等之后，
主閥芯就會由于上下壓力差向上移動（下邊壓力大，上邊壓力小），發(fā)生溢流。
錐閥是為了在主閥芯上腔產(chǎn)生一個的相比于進油壓力小的壓力，通過阻尼孔，
作用在主閥芯上部，如果直接將進油壓導(dǎo)入主閥芯上腔的話，其上下壓力將始終相等，
主閥不會向上移動。所以不將進油口的壓力直接直接作用在主閥芯上而先通過錐閥。
比例閥使用注意事項：
1.安裝時應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向*。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝；
2.電磁閥應(yīng)**在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作；
3.電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用；
4.電磁閥安裝前應(yīng)徹底清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無雜質(zhì)。閥前裝過濾器；
5.當(dāng)電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為**系統(tǒng)繼續(xù)運行，應(yīng)安裝旁路裝置。
工作原理：
比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。
此時閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段總是P1=P2。
比例閥的調(diào)整：
為了確保感載比例閥能在必要時介入制動回路，需對扭桿進行調(diào)整。
但應(yīng)注意：液壓回路中有壓力時，不可對拉桿進行調(diào)整；檢查應(yīng)在緩慢的升壓過程中進行；
檢查感載比例閥時，制動系統(tǒng)的所有其它零件都應(yīng)處于完*狀態(tài)。
在對汽車進行改裝時，若更換了鋼板彈簧，則應(yīng)同時更換說明牌，并對其上數(shù)據(jù)做相應(yīng)的修正。
熱門型號：
電磁閥 R900579045 4WE6D6X/EG26C4
電磁閥 R900578953 4WE6D6X/EW230N9DL
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電磁閥 R900578560 4WE6D6X/EW110N9DAL/V
電磁閥 R900578532 4WE6C6X/EG24K4QMBG24
安裝流程力士樂比例閥0811402004
