德國力士樂換向閥產(chǎn)品功能2TH6T06-1X/M01
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產(chǎn)品名稱: 德國力士樂換向閥產(chǎn)品功能2TH6T06-1X/M01
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: BOSCH-REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
*大殼體泄油壓力 pL max 6 bar
泵油口 A 和 B 與殼體內(nèi)側(cè)隔開。必須使用單獨的管路通過油
口 T1 或 T2 排出殼體泄油。
德國力士樂換向閥產(chǎn)品功能2TH6T06-1X/M01
的詳細(xì)介紹
德國力士樂換向閥產(chǎn)品功能2TH6T06-1X/M01
數(shù)據(jù)表 (理論值,不包括系數(shù)和公差;近似值)
規(guī)格 NG 12 28
幾何排量 Vg max
Vg min
cm3
cm3
11.6
0
28.1
0
流量
Vg max 和轉(zhuǎn)速 n n = 1500 rpm
n = 1800 rpm qv max
l/min
l/min
17.4
20.9
42.2
50.6
功率
Δp = 250 bar,Vg max
和轉(zhuǎn)速 n
n = 1500 rpm
n = 1800 rpm Pmax
kW
kW
7.3
8.7
17.6
21.1
扭矩
Dp = 250 bar 和 Vg max Tmax Nm 46.2 111.8
質(zhì)量 (近似值) m kg 11.7 22.1
殼體泄油
閉式設(shè)計
*大殼體泄油壓力 pL max 6 bar
泵油口 A 和 B 與殼體內(nèi)側(cè)隔開。必須使用單獨的管路通過油
口 T1 或 T2 排出殼體泄油。
開式設(shè)計
殼體內(nèi)部連接至吸油腔。油口 S 上的壓力也作用于殼體,不
得超過 6 bar。在殼體和油箱之間不需要箱體泄油管路 (油口
T1、T2 已堵上)。
軸密封圈
允許的壓力負(fù)載
軸密封圈的使用壽命受泵速、殼體泄油壓力以及泵送介質(zhì)特
性的影響。建議不得超過工作溫度下 6 bar 的持續(xù)殼體泄油壓
力。短時間內(nèi) (t < 0.1 s) 的壓力峰值**允許為 10 bar。軸密
封圈的使用壽命會隨壓力峰值出現(xiàn)頻率的增加而縮短。
注意
為了監(jiān)測軸密封圈是否無泄漏,我們建議在油口 U1 至 U4 處
連接密封液監(jiān)視器。
*小殼體壓力必須等于或大于密封液壓力。此外,密封液壓
力必須等于或大于外軸密封圈上的外部壓力。
通過轉(zhuǎn)動手輪轉(zhuǎn)動螺紋主軸,從而無級調(diào)節(jié)泵的旋轉(zhuǎn)總成,
使得流量在 Vg min 與 Vg max 之間變化。
作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝的手動鎖止設(shè)備可防止意外調(diào)節(jié)。
精度調(diào)節(jié)顯示器集成在手輪中。
規(guī)格 12 28
手輪的轉(zhuǎn)動
Vg min 至 Vg max
近似值 Us 23.4 30
手輪的*大扭矩 Tmax 近似值 Nm 3.5 3.5
流動方向
旋轉(zhuǎn)方向 (從傳動軸看)
設(shè)計 順時針 逆時針
閉式 A 至 B B 至 A
開式 S 至 A S 至 A
A 工作管路 DIN 3852 M22 x 1.5;14 (深) 315 O S 吸油/注油管路 DIN 228 G1 1/4;20 (深) 6 O T1 殼體泄油 DIN 3852 M12 x 1.5;12 (深) 6 X T2 殼體泄油 DIN 3852 M12 x 1.5;12 (深) 6 X U 軸承沖洗 DIN 3852 M12 x 1.5;12 (深) 6 X U1,U2 密封液 DIN 3852 M10 x 1;8 (深) 35) O U3,U4 密封液 DIN 3852 M10 x 1;8 (深) 35) O
1) 符合 DIN 332 標(biāo)準(zhǔn)的中心孔 (符合 DIN 13 標(biāo)準(zhǔn)的螺紋)
2) 關(guān)于*大緊固扭矩,請參見第 16 頁的安全說明。
3) 根據(jù)不同應(yīng)用情況,可能會出現(xiàn)瞬時壓力峰值。選擇測量設(shè)備和配件時應(yīng)考慮這一點。
4) 锪孔可比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定更深。
5) *小殼體壓力必須等于或大于密封液壓力。此外,密封液壓力必須等于或大于外軸密封圈上的外部壓力。
O = 必須連接 (交付時堵上)
X = 堵上 (正常運行條件下)
德國力士樂換向閥產(chǎn)品功能2TH6T06-1X/M01