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產(chǎn)品資料

日本SMC薄型鎖緊氣缸CDQ2B32-45DZ-M9BL

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 日本SMC薄型鎖緊氣缸CDQ2B32-45DZ-M9BL
產(chǎn)品型號: SY5240-5LZ
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

但是,氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,


日本SMC薄型鎖緊氣缸CDQ2B32-45DZ-M9BL  的詳細介紹

日本SMC薄型鎖緊氣缸CDQ2B32-45DZ-M9BL

在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提*發(fā)動機的轉速,從而可以提*發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動,加速響應性更*。為了提*汽車的**,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等***汽車的氣缸數(shù)都在6缸以上, 多者已達到16缸。
但是,氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結構復雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提*制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,汽車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和**要求,在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。
薄型氣缸 CDQ2B40-25DZ
標準氣缸 CA2B63-400Z
安全銷氣缸 CDQ2WB40-40DMZ
單向排氣節(jié)流閥 AS5000-F04
快排閥 AQ5000-F04
電磁閥(SY7000,二位五通雙電控) SY7200-5U1
電磁閥(SY7000,三位五通中排式) SY7400-5U1
電磁閥/通用型 SY9220-5DZ-03
電磁閥(三位五通中排式) SY9420-5DZ-C12
接近傳感器 Proximity sensors SMT-8M-A-PS-24V
-E-0,3-M12, Cable length 0.3m
過濾器 AF50-10-A
油霧器 AL50-10-A
減壓閥 AR50-10-B
過濾器 AF40-06-A
D-M9PSAPC
D-M9PSDPC
D-M9PAZ
D-A73
3C-D-A73
D-A93
3C-D-A93)
D-F9P24VDC
D-M9P
 
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