概述威格士齒輪泵,VICKERS結(jié)構(gòu)材質(zhì)


而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，
所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良*地運(yùn)行，
對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率
這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，
比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，
齒輪泵的概念很簡(jiǎn)單，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的
齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，
泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，
亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升*了，
則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱
的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，
可供用戶(hù)選配，這可**快速加溫和熱量控制。
與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。

這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，
齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，
并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，
后在兩齒嚙合時(shí)將物料排出。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，
當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。
因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，
這樣，液體就被排出了。由于齒的不斷嚙合，
這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，
泵每轉(zhuǎn)一圈，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，
概述威格士齒輪泵,VICKERS結(jié)構(gòu)材質(zhì)